- дизельный двигатель ЯМЗ
- полный привод
- 15 посадочных мест
- Утеплитель ППС 40 мм.
- Вентилятор для принудительной циркуляции воздуха.
- Автономный отопитель салона.
- Зуммер.
- 2 двери: боковая и задняя.
- Лестница-трап у каждой двери.
Вахтовый автобус на базе Садко Некст
цены необходимо уточнять у менеджера
Технические характеристики
Колесная формула | 4х4 |
Общее количество мест в кабине | 3 |
Общее число мест | 15 или 20 |
Полная масса, кг | 8700 |
Масса снаряженного автомобиля, кг | 3930 |
Размеры фургона, мм | 3720 х 2340 х 2000 |
Двигатель
Двигатель | ЯМЗ-534 | |
Топливо | ДТ | |
Рабочий объем, куб. см | 4430 | |
Мощность кВТ, (л.с.) | 109,5 (148,9) | |
Максимальный крутящий момент, Нм | 490 | |
Экологический класс | Евро 4/5 |
Доп. опции
- Антикоррозийная обработка
- Дополнительная тосольная печка
- Автономный воздушный отопитель салона
- Кондиционер
- Тахограф, блок СКЗИ, ГЛОНАСС
- Предпусковой подогреватель двигателя
- Преобразователь напряжения
- Автосигнализация
- Стеклоподъемники
- Подогрев передних сидений
- Противотуманные фары
Описание
ГАЗ 3308 стоял на конвейере больше 20 лет. Впечатляющий для автомобиля срок, поэтому приемника все ждали. И он появился. Это ГАЗ Садко Next, который соединяет в себе проходимость старого «Садко» с комфортом, красотой и безопасностью современных машин поколения Next.
Какой транспорт часто заказывали на базе модели 3308? Правильно, вахтовые автобусы. Такая машина с фургоном на 15 или 20 мест могла доставить куда угодно. По раскисшим грунтовкам, метровым сугробам, песчаным барханам и т.д.
Кроме того, вахта на «Садко» получалась максимально дешевой и простой в обслуживании. Да, новый Садко с приставкой Next стоит немного дороже, но он по-прежнему остаётся одним из самых доступных грузовиков с полным приводом на российском рынке.
Да и подорожание было предсказуемым, потому что теперь перед нами современная машина с тормозами Wabco, джойстиком вместо «кочерги» переключения передач, массой регулировок водительского сиденья и т.д.
Под капотом Садко Next стоит ярославский дизельный мотор нового поколения. Его мощность – 148,9 лошадиных сил. У новинки осталась система полного привода с раздаточной коробкой.
Кстати, теперь подключить передний мост можно простым нажатием кнопки. Осталась и возможность регулировки давления воздуха в шинах.
Если говорить про дополнительные опции, то теперь можно заказать не только установку лебёдки, но и вездеход с кондиционером, шноркелем, ещё одним топливным баком, а также фаркопом для буксировки прицепа.
Мы можем изготовить на базе ГАЗ Садко Next вахтовый автобус с кузовом на 15 или 20 мест. Стандартная толщина утеплителя составляет 40 мм, но её легко увеличить, если вы будете эксплуатировать вахту в суровых северных условиях.
Согреться зимой поможет и автономный отопитель. Для удобного доступа в салон каждая из двух дверей оснащена выдвижной лестницей-трапом. Для связи с водителем у пассажиров есть зуммер.
Можем дополнительно поставить на вахтовку ещё одну печку, сигнализацию, преобразователь напряжения и подогреватель двигателя. Кроме того, устанавливаем подогрев передних сидений, подогреватель двигателя и т.д.
Купить вахтовый автобус ГАЗ Садко Next можно в кредит и лизинг. В нашей компании вы получаете технику от производителя с полным комплектом документов. Если в будущем вам захочется сменить сферу деятельности, то мы выполним переоборудование вашей машины.
Работает система доставки в любой регион России. Наш телефон: 8 (831) 282-68-54.